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民族工业就是让你花更多的钱买更差的体验

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发表于 2018-4-25 20:53:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
  看看历史就知道了,合资车放开了之后,大规模建厂投产以后,夏利马上就不行了,合资车受管制的时候,本来就不是公平竞争。民族工业就是让你花更多的钱买更差的体验?年轻的时候打车,看见桑塔纳不敢招收,等来了夏利才扬招,起步费省3块钱,挺怀念那时的上海。国企的通病,公司不是自己的,都是捞够了就跑,谁管公司死活。国企如果不是国家政策倾向,哪个搞得过私企。二三十年前夏利曾经是很牛的国民车,多少年了才推出新车型,可惜属于你的时代已经过去。原来是国民车,现在成了小众车,不停产也是奇怪。夏利只能排第二,大发才是第一批正规的出租车。夏利出租车,曾经城市的一道亮丽风景线。便宜,耐看,我家里人就买了,买的时候确实需要等,没现车,卖的不错,不过说到国民车,夏利,大发不服了,我是天津人,过去天津都是夏利,大发。
  什么时候市场需要它了,它便有可能会重新出现。对不起,市场已经不需要它了!不适应市场,还想等着市场来垂怜它,什么观念啊。最近发现广西银、河南银很活跃啊。性能就不要说了,外形真不敢恭维!这么多年了躺着吃老本不搞创新我也是服了。唯一一个华晨被仰融经营的还可以点的,又被国有了。看标题吓一跳,我以为28年前夏利就停产了。这根本不是国民车的概念,根本没有竞争,就是捷达、桑塔纳太贵,天津大发档次太低,剩下只有这个选择。从遗传学角度说,人种也是在不断进化的。
  千年前的华夏人和今天的华夏人是不一样的。美国其实是讲道理的。相关内容网民自己想象。成捆的现金都绑在舞台上面!那画面。不思进取的拉圾企业。支持华为!小县城,九几年哪来外来民工。一个空调也要卖一大堆钱且还要很多条件,就他们敢要价,当大商人都是弱智的。说人种问题的很搞笑,愚昧的典型。人种决定论延伸出来不就是把人分三六九等?一等洋大人?二等东洋人?三等中国人?四等人?因为人种决定的嘛,大家再努力也是这样,改变不了,好好做你们的贱民吧。科技这东西,越旧越不值钱。现在卖不动,也是有没搞大型刮刮彩的原因。现在好像都不搞这种刮刮彩了,以前中头奖的要批红游街?你这不是废话么,小时候进口的东西哪个不贵,一瓶可乐也是好几块钱,电视冰箱进口的都要好多钱,只能说我们国家那时候经济落后,劳动价值和国外严重不对等。就厚颜无耻,怎么说?你还反了不成?一汽背靠着奥迪,丰田,马自达,大众,这样的靠山。怎么可能倒闭呢?还有他的大货车销量,还能生产火车,他还生产坦克,装甲车,他子过的好的不要不要的。要不是有关税,现在的国产车也是分分钟倒闭。
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